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Irlande

COURANT ELECTRIQUE

La tension du courant est de 240 volts en Irlande du Nord et de 220 volts en République d'Irlande.
Il est conseillé de se munir d'un adaptateur.

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DECALAGE(S) HORAIRE(S) / PARIS

Entre l'Irlande et la France, il existe un décalage horaire d'une heure, en été comme en hiver. Lorsqu'il est midi en France, il est 11h en Irlande.

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DEVISES

L'EURO (EUR) est la devise de l'Irlande.

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IE.

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Galway, LE REGARD DE ... MARCELLIN BERTHELOT


Ville et ch.-l. de comté de la prov. de Connaught (Irlande), sur la rive N. et presque au fond de la baie de Galway, au point où débouche l'émissaire du lac Corrib ; 13,746 hab. Tête de ligne d'un chemin de fer qui la relie à Dublin. Evêché catholique: - Galway, colonisée au XIIIe siècle par Richard de Burgh, fit longtemps un commerce important avec l'Espagne. Quelques vieilles maisons sont, dit-on, de style espagnol. A côté de l'ancien quartier, sort un joli quartier neuf de misérables faubourgs, dont celui des pêcheurs, Claddagh, près de vastes docks. La population a diminué de 12,000 hab. de 1851 à 1891. Le port n'a plus qu'une vingtaine de petits bateaux et plus de 700 barques de pêcheurs. L'exportation est nulle ; l'importation de l'étranger dépasse six millions de francs. II COMTE.- Comté maritime de la province de Connaught (Irlande), d'une superficie de 6,338 kil, q., peuplé de 214,256 hab. (en 1891) seulement. C'est une des régions les plus pauvres et les plus arriérées de l'île. Il se divise en deux parties : à l'O., le massif désolé des montagnes granitiques de Connemara, entre la mer et les deux grands lacs Mask et Corrib (mont Mweelrea, 817m.); à l'E., des steppes herbeux, marécageux, depuis les lacs précités jusqu'aux dernières ramifications des monts du Kerry. Les côtes sont très découpées (îles South-Arran, en avant de la baie de Galway ; îles Garomna, devant la baie de Kilkieran). - Mines de cuivre et de plomb, carrières de marbres verts et noirs dans les monts Connemara. Agriculture misérable. Pas d'industrie. Les principales villes sont Galway, Tuam, Ballinasloe et Loughrea. Chemins de fer d'Ennis à Tuam et de Galway à Athlone. - La population qui était de 414,684 hab. en 1841 a encore diminué de 11 ½ % depuis 1881. Elle n'est plus que de 34 hab. par kil. q. Sur la superficie totale, les champs n'occupent que 14 % les bois, 1 ½ % ; les pâturages, 47 % ; les marais et tourbières, 15 %; les landes, 13 %.

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