Vol port-elizabeth discount

Ville de la colonie du Cap, ch.-I. de la division du même nom, prov. du S.-E. ; sur la côte O. de la baie d'Algoa, à 12 kil. N.-O. du cap Récife ; 23.052 hab., dont plus de moitié Européens. Grâce à sa situation à égale distance a peu près des deux côtes O. et E., la ville de Port Elisabeth, toute récente, ayant été fondée en 1820, a pris un développement rapide ; son port, quoique inférieur au point de vue nautique à celui du Cap, l'emporte sur celui-ci commercialement. D'ailleurs les communications ferrées sont rapides et nombreuses avec l'intérieur. Puis c'est une ville essentiellement anglaise, où l'élément actif anglo-saxon domine ; enfin le climat est modéré et salubre ; température moyenne, 17°,6 ; pluie, 0m,60 ; un aqueduc de 50 kil., en lui apportant de l'eau de source, a donné une vive impulsion à sa prospérité, en même temps qu'il a changé son aspect, devenu verdoyant et contrastant avec le pays aride d'alentour. Port Elisabeth est bâti sur une colline en pente douce ; sa principale rue, longue de 4 kil., est parallèle à la plage ; ses faubourgs s'étendent le long des routes de l'intérieur. En dehors de la haute ville bu « colline », et sur un plateau dénudé, se groupent les tentes de la location ou cité des indigènes, habitées surtout par des Cafres, immigrants temporaires, s'employant aux travaux du port. La rade d'Algoa bay est dangereuse en été, d'octobre à avril, à cause des vents du S. et du N.-E. Tanneries, fabriques de cigares, d'allumettes, de conserves, fonderies, etc. Exportation de laines, plumes d'autruche et or. Importation d'objets manufacturés d'Angleterre. La valeur des échanges, en 1886, de Port Elisabeth, a été de 76.695.225 fr. Le mouvement de la grande navigation et du cabotage dans la rade a comporté : entrées, 415 navires jaugeant 782.835 tonneaux ; sorties, 146 navires jaugeant 785.427 tonneaux. Laines exportées, 11.358.000 kilogr. Les recettes de la douane s'étaient élevées, en 1884, à 11.310.000 fr.