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Ville du Brésil, capitale de l'Etat de Pernambuco (V. ci-dessus), port sur l'Atlantique ; elle fut appelée par les Portugais Cidade do Recife ou simplement Recife; c'est, après Rio de Janeiro et Bahia, la plus importante ville des Etats-Unis du Brésil. Sa position à 2. 45', S. du cap Sao Roque est fort avantageuse ; elle est sur la grande route de la navigation ; 180.000 hab. environ, dont beaucoup de nègres. Elle est le siège de l'archevêque d'Olinda. Sa position derrière une ligne basse de rochers, qui se prolonge pendant des kilomètres, la rend insalubre pour les Européens; elle est partagée en trois parties par les bouches des fleuves Capibaribe et Beberibe; les trois quartiers sont : celui de Recife, sur une grande île de sable, parallèle à la côte ; celui de Sao Antonio, sur une seconde île située entra le récif et la terre ferme; celui de Boa Vista, sur le continent ; cinq ponts relient les différentes parties de la ville. Le quartier de Recife Bairro date du XVIIe siècle, il conserve la trace du séjour des Hollandais ; les rues sont petites et mal percées et les maisons non construites pour le climat ; les grands entrepôts de commerce y sont établis ; le quartier de São Antonio contient les théâtres, les casernes, le palais de la Régence, l'arsenal, la douane, le Parlement, etc., c'est le centre de la ville. Il a gardé l'architecture hollandaise et est bien aéré ; le quartier de Boa Vista se relie aux faubourgs ; les maisons n'ont souvent qu'un rez-de-chaussée et sont entourées de jardins; les faubourgs s'étendent à 5 kil, dans l'intérieur (le long du Capibaribe) et présentent de charmantes villas et de magnifiques jardins. L'église la plus belle est Nossa Senhora da Conceiçao. L'eau vient de Caranga. Il y a cinq hôpitaux. Pour le commerce et l'industrie (V. ci-dessus Pernambuco [Province de]) ; tout passe par la ville. Le port est formé par le récif qui porte la ville ; il n'est pas très profond (5m.50), et Pan projette des travaux d'agrandissement. En 1845, il y a eu 700 navires à vapeur à l'entrée et 302 voiliers représentant 1 million de tonnes. Les lignes régulières qui desservent Pernambuco sont Royal Mail Steam Packet Company, Pacifie Stem. Navigation Company, Messageries maritimes, Hambourg-Sud-amerikanischen Dampfschiffahrtsgesellsehaft, et les sociétés de navigation nord-américaines de Newport et Baltimore. Pernambuco est relié par des câbles sous-marins à l'Europe et à l'Amérique du Nord et du Sud.