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Russie

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Vladivostok, LE REGARD DE ... MARCELLIN BERTHELOT


(Dominateur de l'Orient, en chin. Hai-stan-wai, autrefois nommé Port-May). Ville forte de 1er rang, port maritime et capitale de la prov. russosibérienne de Primorskaïa (ou du Littoral), située au S. de la presqu'île Mouraviev-Amouzskii, entre la baie de la Corne d'Or (golfe de Pierre le Grand, mer du Japon) et la baie de l'Amour ; 28.896 hab. (10.000 militaires, 6.500 Chinois, 1.400 Japonais, 800 Coréens). Terminus de la ligne d'Oussouri (Khabarovsk-Vladivostok) et du chemin de fer mandchourien. La ville compte 1.780 maisons en bois et 303 maisons de pierre. Lignes télégraphiques vers l'Europe à travers la Sibérie, et par Nagasaki à Changhaï. Trois journaux russes, collèges de garçons et de filles, école navale, muséum, société d'exploration, succursales des banques impériale russe et russo-chinoise. Brasseries, minoteries, scieries à vapeur, briqueterie; fabr. de machines à vapeur. Vladivostok est port franc ; sa rade est spacieuse, bien abritée et défendue ; elle a 7 m. de profondeur, peut tenir 55 navires de 75 m., elle a une cale sèche ; mais pendant deux mois la rade est gelée. Le mouvement du port a été, en 1896, de 253 navires de 194.728 tonnes ; en outre, nombreuses jonques chinoises. L'importation consiste en farine, riz, thé, sucre, boisson, produits manufacturés, fer et acier ; l'exportation consiste eu choux de mer, cornes de marali, trépang, poisson fumé. C'est le port de guerre le plus important des frontières orientales de l'empire russe. Sa situation à l'extrémité du Transsibérien et son rôle de point d'appui de la flotte russe en extrême Orient lui donnent une importance militaire et un avenir commercial de premier ordre. - Hameau de pêcheurs mandchoux avant 1860, Vladivostok fut occupé par les Russes qui y établirent un poste militaire le 20 juin 1860 ; en 1876, le port de guerre de Nikolaievsk (à l'embouchure de l'Amour) y fut transféré ; en 1880, Vladivostok fut élevé au rang de ville et, en 1888, devint chef-lieu de la province du Littoral ; en 1896 on y a commencé la construction de 12 nouveaux forts.

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